Schimbări mari se așteaptă în cel mai apropiat timp la căile ferate moldoveneşti. Trenuri renovate, călătorii mai de scurtă durată și o frontieră comună între România și R. Moldova care va diminua timpul de trecere al călătorilor cu trenul dintr-o parte în alta.
Cel puțin, asta a promis Vitalie Strună, directorul general al Î.S. ”Calea Ferată din Moldova”, pe data de 7 iunie curent, în timpul vizitei sale la Ungheni, vizită ce a făcut parte din programul primului summit feroviar, organizat de Calea Ferată din Moldova şi Clubul Feroviar, sub înaltul patronaj al Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor din R. Moldova.
„Vizita de azi a înalţilor oficiali a fost una de documentare, întrucît nodul de cale ferată Ungheni este unul strategic, de transpunere a vagoanelor, care nu poate fi găsit în Europa”, a făcut explicaţiile de rigoare Vasile Covalciuc, directorul staţiei de cale ferată Ungheni.
„Este o promovare a căilor ferate din Moldova, vrem să arătăm că putem colabora și vrem să întemeiem noi parteneriate durabile, în urma cărora să implementăm proiecte ce țin de modernizarea sistemului feroviar”, a declarat, pentru presa locală, şi Vitalie Strună.
Pentru a citi articolul complet, accesați sursa.
Sursa: Nodul de cale ferată Ungheni este şi va rămîne unul strategic [online] [citat 17.06.2016]. Disponibil : http://www.expresul.com/2012/06/18/nodul-de-cale-ferata-ungheni-este-si-va-ramine-unul-strategic/
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu